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货代业回稳升温

经济的复苏以及我国进出口贸易的大幅增长，也带动了我国货代业的升温。<2016年度国际货运代理行业发展报告>显示，随着市场的回暖，国际货代物流行业经营整体平稳。截至今年的5月8日，在商务i部备案的国际货代企业56097家，其中，云南国际货运，法人企业42981家，分支公司13091家，同比分别增长11.84%、11.65%和12.41%，行业主体数量增加，---是法人企业数量增幅远高于前14年(2004-2016年)3.98%的平均值。从经营状况看，2016年国际货代物流综合榜---企业营业总收入3544.14亿元rmb，比2015年增长7.2%，这是继前两年企业营收连续下滑后该数据实现由负转正，且增速---高于同期外贸进出口总额及外贸货运量的增幅。其中，增速超过10%的企业有20家，从各业务分榜看，2016年海运50强、空运50强、陆运20强、仓储20强企业的营业收入分别比2015年增长0.44%、5.23%、18.23%、41.81%，显示出不同的态势。国际航运业正逐步走出低谷，航空货运需求持续扩张，陆运得益于中欧班列的带动而快速增长，而合同物流、跨境电商物流以及高附加值产品对仓储资源需求旺盛使得仓储服务业收入---增长。<发展报告>认为，国际货运价格，目前货代物流行业各企业类型均衡发展，区域分布进入“新常态”。

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货运行业运输车型标准化将成重点

当前我国货运车型过于庞杂、车型标准化程度过低，已成为影响传统货运转型升级的重要因素。举个例子来说，欧美发达货运车型只有30余种，而我国货运车型---2万多种，车型标准化率不足50%。运输车型标准化可谓是任的重而道远。　

2015年5月8日，国际货运找，交通的运输部运输服务司在京联合召开---，专门就车型标准化问题展开讨论。经过讨论研究，基本达成了两点共识，一是---应当尽快统一标准、统一法规、统一执的法，营造公平竞争环境；二是车型标准的修订要在安全、节能、、道路承载能力与运输之间寻求平衡点。对车辆的核定载重量等方面都将---新的规定。虽说具体的运输车型标准化政策还未---，国际货运，但很明显这将是交通的运输部门在新一年的重点工作，运输车型保准化管理是早晚的事儿。

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