铁路货运未来将更具吸引力
同时,“---”战略的不断推进,也为铁路货运发展带来了新的---。“---”战略助推我国形成各方位对外开放的新格局,增强了我国同周边经济带的形成和经济合作的---和宽度,物流货运,要有---的经济合作和贸易往来,告物流货运,首先得有---顺畅的运输环境,这无疑给国际物流业带来了新的机遇和挑战,而铁路货运一直---运量、运费和时间成本等优势,具有影响力的铁路也迎来了春天。随着中欧班列开行对数的不断增速,铁路集装箱物流运输的不断完善,沿途经贸交往日趋活跃,铁路货运也受到周边的认同和赞许。就拿俄罗斯来说吧,<每日经济>9月12---道,俄罗斯出口中心国际项目管理经理米哈伊尔·马莫诺夫在莫斯科国际食品展上称,俄出口中心将给予对华铁路出口运费补贴,额度为运费的一半。无疑,“---”战略为铁路货运盘活了国际市场。
货代业回稳升温
货代业作为现代物流的产业、生产制造业和服务贸易的重要组成部分,涉及环节多、产业链长、行业规模大,对国际贸易依赖性大。此---段时期,受贸易持续低迷影响,货代业务量和净利润普遍下滑。伴随经济的复苏,货代行业也开始回稳,走出低谷。
在公路货物运输合同中,承运货物的一方为承运人,是指从事公路货物运输并与托运人订立货物运输合同的经营者。它可以是公路运输企业,也可以是从事公路货物运输的其他单位和运输个体户。承运人有时可分为缔约承运人和实际承运人。所谓缔约承运人是指参与签订运输合同的承运人;实际承运人是指接受缔约承运人委托从事运输的人。托运人是指托运货物的一方或指与承运人签订公路货物运输合同的一方当事人,它可以是承运人以外的其他任何单位和个人。
除了承、托运双方外,公路货物运输合同一般还涉及收货人。收货人是指公路货物运输合同中托运人确定提取货物的单位和个人,即在目的地接收货物的人。因此在一个完整的货物运输合同中,往往要涉及承运人、托运人和收货人三方当事人。但在实践中,在不少情况下,托运人和收货人是同一个人。
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