货代业回稳升温
伴随经济逐渐走出低谷,复苏态势趋强,国际贸易持续回暖升温。受此影响,与国际贸易紧密相关的货代业也随之回稳。近日,国际货运代理协会发布的<2016年度国际货运代理行业发展报告>分析---,2016年国际货代物流业发展企稳。国际货代业在巩固既有服务的同时,加大供给侧改革、发展物流等举措,调整结构方式,提升了企业效益,扩大了行业生存空间,具有规模的货代企业营业额均同比增长7.2%。
根据报告显示,代理货运,样本司机当中拥有a1驾驶的证占3%,芒市代理货运找,a2占50%,其他占47%,目前,牵引车卡车司机上路需要具备a2驾的照---,但是从取得c照到取得a2---至少需要6年时间,而且目前法律规定扣分超过12分将进行降级处理,导致卡车司机增速难以满足市场需求。一些司机以b2驾的照代替a2驾的照从事货运工作,存在较大---风险。据此,报告建议放松卡车司机驾的照------年限规定,瑞丽代理货运,调整相关交通无法扣分规定,放宽降级---政策,缓减卡车司机紧缺局面。
在样本司机中,自有车辆占据74%,个体司机是我国公路货运业的运营主体。报告认为,各项政策的制定,以及市场的配套服务,应充分考虑到运营主体的特征。例如,针对个体司机,如何有效开展税收征管工作,将个体司机这一---群体的收入以及与货运企业的交易纳入税收征管体系,将考验下一步财税改革,瑞丽代理货运找,也是有效解决“营改增”后公路货运行业税负增加的重要突破点。
企业财产风险
在物流企业的经营过程中,不仅需要人的参与,还需要厂房、机器设备、物资材料等有形资产。企业面临的风险一是不可抗力和意外事故,如洪水、火灾给企业财产带来的损失风险,二是因偷盗等犯的罪行为而引起的企业财产损失。
员工的人身意外伤害风险
在运输过程中,可能因交通---驾驶人员的致残、致死;在储存、包装、装卸的过程中,由于机器故障、不当操作产生的事故也时有发生。企业不仅要承担员工意外伤害造成的经济赔偿责任,而且员工因伤、因残离岗也会对企业的正常经营造成不利影响。
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