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物流的---

时间与空间

运输与配送实现的是货物的空间转移，仓储体现的是货物的时间价值，再加上装卸、搬运、流通加工、包装等物流的要素，组合成了几乎所有的物流活动。

“时空”是整个的系统的高维度，一切的物流活动都是在“时空”中运行，并且产生着价值。物流活动在整个空间中运行，只要人类能到的地方就可能存在物流活动，运输体系尽可能的涵盖了所有“运动”形态，比如，天上“飞”的（航空），陆地上“跑”的（铁路、公路）、水里“游”的（水运），甚至是管道运输，在我们的生活与工作中无时无刻都存在着货物的空间转移。

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货运资本之火愈演愈烈，尽量避免被火烧到

资本具有逐利，投机的双重性质，进入货运同样如此。资本们看到了10万亿元的信息非对称、高度可的货运市场，加速投资点火是资本常态，关键在于一旦这个火被点燃了，资本就不会轻易放弃，它需要估值，它需要旗下的货运事业---增长，不增长就无法转手，无法转手自然投资的价值就无法---。然而，货运本身是具有高度的o2o特征，不能仅飘在空中就行，芒市货运物流，更需要一个地域、一个运单、一个客户地的推动、管理与服务，不然要实现货运本身的价值非常难。

在这发展过程中，一种---被资本引燃，就将连带多个类似---兴起，于是货运pk之后就这样拉开，昆明货运物流电话，这下可就苦了没有资本的传统货运人，他们服务客户，他们管理及运输货物，真正能赚在他们手上的却是不均衡与不稳定，这种状态货运---没有结束，这种状态就将持续，至于猛烈程度就看你处于货运产业链的哪个环节了。

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