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物流注意事项

易碎品运输

选取路线时，应当优先选取平整路面，尽可能避免颠簸。

包装材料选取柔性材料，并将其固定。

注意堆码层数不可超过货物承受上限。

车速不宜过快，避免紧急制动。

金属物品运输

金属材料有着密度---的特点，其造成的结果就是——重量大，大件货运物流，体积小。因此金属材料在运输过程中需要尤为小心。

金属材料易被腐蚀，如果为长途运输，则需要做好相应的保护措施，如盖上油布等。

金属材料在货车刹车时，易滑动撞击驾驶室或者撞坏护栏板而掉落，因此可以考虑在货物下方铺上草垫以避免和车厢直接接触，同时增大摩擦力。

在装载金属货物时，车速应当尽量放缓还需尽可能的避免急刹车。否则，货运物流报关，驾驶室有被金属材料击穿的危险。

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根据报告显示，样本司机当中拥有a1驾驶的证占3%，a2占50%，其他占47%，目前，牵引车卡车司机上路需要具备a2驾的照---，但是从取得c照到取得a2---至少需要6年时间，而且目前法律规定扣分超过12分将进行降级处理，导致卡车司机增速难以满足市场需求。一些司机以b2驾的照代替a2驾的照从事货运工作，货运专线物流，存在较大---风险。据此，报告建议放松卡车司机驾的照------年限规定，调整相关交通无法扣分规定，放宽降级---政策，缓减卡车司机紧缺局面。

在样本司机中，自有车辆占据74%，个体司机是我国公路货运业的运营主体。报告认为，各项政策的制定，以及市场的配套服务，应充分考虑到运营主体的特征。例如，针对个体司机，如何有效开展税收征管工作，将个体司机这一---群体的收入以及与货运企业的交易纳入税收征管体系，将考验下一步财税改革，也是有效解决“营改增”后公路货运行业税负增加的重要突破点。

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